有关铁路声屏障的相关标准规定

一、铁路声屏障的工作原理 铁路给人们生活带来便捷、快速同行的同时，也对铁路沿线的居民造成了比较大的噪声污染。声波在传播过程中，遇到声铁路屏障时，就会发生反射、透射和绕射三种现象。阻止直达声的传播，并使统射声有足够的衰减，而透射声的影响可以忽略不计。因此，铁路声屏障的隔声效果一般可采用减噪量表示，它反映了声屏障上述两种屏蔽透声的本领。在声源和接收点之间插入一个铁路声屏障，设屏障无限长，声波只能从铁路屏障上方绕射过去，而在其后形成一个声影区，就象光线被物体遮挡形成一个阴影那样。在这个声影区内，人们可以感到噪声明显地减弱了，这就是铁路声屏障的减噪效果。 二、铁路声屏障的材质 铁路声屏障分为纯隔声的反射型声屏障，和吸声与隔声相结合的复合型声屏障，后者是更为有效的隔声做出来的。路声屏障，高度在1m一5m间，覆盖有效区域平均降噪达10～15dB(A)(125Hz～40000Hz，1／3倍频程)，最高达20dB(A)。一般来讲，铁路声屏障越高，或离声屏障越远，降噪效果就越好。铁路声屏障主要由钢结构立柱和吸隔声屏板两部分组成，立柱是铁路声屏障的主要受力构件，它通过螺栓或焊接固定在道路防撞墙或轨道边的预埋钢板上；吸隔声板是主要的隔声吸声构件，它通过高强弹簧卡子将其固定在H型立柱槽内，形成铁路声屏障。 三、铁路声屏障的分类 大多数的声屏障都选用吸声和隔声混合型的产品，该型产品的特点是对铁路噪声的产生和传递特征有针对性地控制。铁路声屏障的设计已较为充分地考虑了高架高速道路、城市轻轨、地铁的风载、交通车辆的撞击安全和全天候的露天防腐问题。它外形美观大方，制作精致，运输、安装方便，造价低，使用寿命长，特别适用于高架高速道路，铁路，和城市轻轨、地铁的防噪声使用，是现代化城市最理想的隔声降噪设施。 以上是铁路声屏障，铁路声屏障隔音，声屏障的详细信息，由河北华筑丝网制造有限公司自行提供，如果您对铁路声屏障，铁路声屏障隔音，声屏障的信息有什么疑问，请与该公司进行进一步联系，获取铁路声屏障，铁路隔音屏障的更多信息。www.hzspz.com.cn

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